DAIWA - Naviják Exist LT 3000D - 12 ložisek

DAIWA - Naviják Exist LT 3000D - 12 ložisek

Exist LT má ty nejlepší Japonské technologie, které kdy Daiwa vytvořila - opravdový milník v konstrukci navijáků! Série navijáků je vyrobena v souladu s konceptem LT (Light & Tough - Lehký a Pevný) a má všechny technické vlastnosti, které podtrhují absolutní kvalitu navijáků značky DAIWA.

Technologie MagSealed

Unikátní „vesmírná“ technologie MagSealed zajišťuje téměř nulové tření a prodlužuje hladký chod navijáku. Díky této technologii Daiwa zajistila perfektní voděodolnost a delší
životnost, protože přes MagSealed jen tak nějaké nečistoty neprojdou. Konstrukce MagSealed brání vniknutí vody, drobných prachových částic a jiných nečistot do těla navijáku. Přepínač anti-reverzního systému byl inovován, aby poskytoval lepší ochranu vnitřnímu mechanismu navijáku - perfektní když brodíte a lovíte například mořské pstruhy. Samotné navíjení je velkým požitkem, který ocení naprosto každý. 

Tough Digigear

Převody Tough Digigear lisované za studena byly kompletně přepracovány, aby ještě lépe odolávaly náročným podmínkám při rybolovu. Chod navijáku zůstane za běžných rybářských podmínek hladký už navždy. Zvuk, který převody vydávaly při navíjení, jsme eliminovali na minimum, a vy se tak ještě lépe můžete soustředit pouze na lov ryb. Převody pracují naprosto neslyšně a pečlivě reagují i na sebemenší pohyb kličkou.

Monocoque Body (MQ)

Monocoque tělo navijáku je opravdový designový skvost. Poskytuje odolný obal pro převody a jen tak se nezkroutí ani nepokřiví. Toto silné tělo z jednoho dílu je menší navenek, ale větší uvnitř, v porovnání s jinými dvoudílnými těly navijáku. Protože zde není potřebný žádný prostor pro šroubky, zbývá místo na mnohem větší převody, které zabírají asi 85% vnitřní části navijáku. Díky nadrozměrným převodem můžeme ještě lépe využít přenos a rozkládání síly, a tak se tyto navijáky skvěle hodí pro lov s gumovými nástrahami a pletenou šňůrou. S navijákem Daiwa Exist máte na rybách vše pod kontrolou.

Nový klip vlasce skvěle pracuje za použití pletených šňůr i klasických vlasců. Extrémně citlivá ATD brzda se rychle a snadno přizpůsobí jakýmkoliv podmínkám a dávkuje brzdnou sílu konstantně - hodí se tak nejen pro vlasec, ale i pro pletenou šňůru

•  LT (Light & Tough)
•  Tělo navijáku AIR METAL z magnézia
•  Pevné tělo z jednoho dílu
•  MAGSEALED® ochrana těla
•  MAGSEALED® rolnička
•  12 „CRBB®“ kuličkových ložisek (včetně 2 MAGSEALED®)
•  ZAION® AIR ROTOR®
•  Silné převody TOUGH DIGIGEAR® (TDG)
•  Brzdný systém ATD™
•  Anti-reverzní systém Infinite®
•  Křížové navíjení vlasce Cross Wrap™
•  Konstrukce bočních os MAGSEALED®
•  Hliníková Air cívka
•  Frézovaná hliníková rukojeť
•  Rukojeť z materiálu Hi-Grip
•  AIR BAIL®
•  Rolnička Twist Buster® II
•  Vyrobeno v Japonsku

Počet ložisek: 12

Převodový poměr: 5,2 : 1

Návin na otočení kličkou: 77cm

Kapatica: 150m / 0,33mm

Hmotnost: 185g

Brzdná síla: 10kg

Kapacita pletené šnůry mm/m: 0,16/430, 0,20/230, 0,18/300

Kapacita vlasce mm/m: 0,28/200 m, 0,33/150, 0,25/260

AirDrive Design

Budoucností navijáků Daiwa je AIRDRIVE DESIGN, který byl vytvořen, aby byl vrcholem mezi navijáky, který budou ostatní následovat.

Pro zahájení výroby AIRDRIVE DESIGN nejprve DAIWA rozdělila přívlačový naviják na dva klíčové komponenty.

AIRDRIVE DESIGN lze rozdělit do 4 klíčových technologií. Nový AIRDRIVE ROTOR a nově vyvinutý AIRDRIVE BAIL. Oba společně snižují hmotnost na horním konci navijáku. Snížená hmotnost umožňuje snadné a plynulé otáčení s rychlým startem a nízkou setrvačností. Zbytečná hmotnost a tloušťka byly odstraněny za účelem inovace nového AIRDRIVE SPOOL, který dokonale ladí s AIRDRIVE ROTOR & AIRDRIVE BAIL a dotváří přepracovanou přední jednotku.

Na rozdíl od tradiční vnitřní struktury navijáku, vyvinula DAIWA strukturu s nízkým kontaktem mezi hlavní hřídelí a pastorkem nazvanou AIRDRIVE SHAFT. Přijetím této metody se sníží tření a zlepší se hladkost. Kombinací těchto nových technologií dohromady umožňuje, aby byl naviják extrémně lehký s minimální setrvačností rotace a větší kontrolou nad vlascem / šňůrou a akcí prutu.